如何降低小型挖掘機在運行中的能耗

如何降低小型挖掘機在運行中的能耗。排氣管和消聲器的準確應用和保護。包括經常清除消聲器中的焦炭，及時修復損壞的隔聲屏障，不需要向前安裝排氣管，不需要使排氣管太細和太長。保持小型挖掘機運行系統完好。

三。加強對小型挖掘機制動系統的保護和維護，特別是防止制動“停滯”，即制動摩擦片與制動鼓在非制動狀態下的接觸。確定制動器是否“卡住”的一個簡單方法是用手觸摸制動鼓。

4。帶動力轉向器的機車急轉彎時，將方向盤轉到極限位置并稍微放松，使分配閥的滑閥回到空檔位置。否則，如果液壓系統的大油壓持續時間過長，會導致發動機功率消耗過大，增加部件的磨損。

第二，經濟性和不必要的燃油消耗。

1。潤滑油的添加應限制在發動機機油底盤上，傳動裝置不應超過機油油位的上切線；向車輪添加潤滑油只能達到空間的一半到三分之二。如果潤滑油過滿，不僅會浪費機油，還會增加相關部件的阻力，增加發動機的功率損失。

2。根據不同的工況，合理使用節流閥不僅是保證機車正常運行的必要條件，也是節約能源的重要措施。例如，當小型挖掘機發動機起動時，曲軸應先旋轉幾次，然后再從中間起動。如果你用大油門起動，多次起動失敗，發動機很容易燃燒。當小型挖掘機起動時，應適當加大油門，以防發動機失速。如果發動機重新啟動，會消耗大量燃油；當小型挖掘機加速時，應該減速而不是加速。實驗表明，從快速（25秒）加速到中等（30公里/小時）的車輛的油耗是慢速（4045秒）的兩倍左右。小型挖掘機的速度應該是經濟的，所以它是安全的和省油的。在維護和檢查小型挖掘機時，如果搖臂應關閉油門，否則噴油器將不會停止向氣缸中噴射燃油。過量的燃油進入氣缸不僅會浪費燃油，還會導致下一次硬起動。

同時，部分燃油沿油底殼的氣缸壁流動，容易導致機油變質，從而加速發動機部件的磨損。降低發動機功率；當小型挖掘機停止時，如果車輛停止超過10分鐘，應關閉發動機，因為長時間的閑置對發動機有害，浪費燃料。停車前禁止“節流”。停車前對發動機有害。這是由驅動電機過載和閥芯夾緊引起的。驅動電機是安全的保護系統。系統中安裝了兩個過載安全閥。如果過載安全閥的滑動閥卡在溢流位置，系統壓力將丟失。一條賽道移動得很慢，但是如果你同時搖擺，賽道會很快地升起。

為什么？這種故障可能發生在許多小型挖掘機上。這是因為流向驅動馬達活塞泵的流量不足。當小型挖掘機同時執行另一個動作時，相當于增加另一個柱塞泵的流量。兩臺泵流量合并小松2002-2挖掘機控制閥。小松200-3至PC200-6挖掘機將組合在線性行駛閥上。柱塞泵流量不足不一定是由于泵的損壞造成的，主要是由于流量控制閥的不調節造成的。拉動小挖掘機移動操縱桿。感覺很重（幾乎不能移動）。

為什么？行程分配閥與其他分配閥不同。大多數機器的行程分配閥不是由液壓控制的，而是通過機械杠桿直接用手拉動的。由于機器過時或分配滑閥磨損，行程滑閥和孔之間的間隙變大。高壓油從油道通過滑閥間隙泄漏到彈簧端部，彈簧也有彈簧。NG緊。當發動機罩中形成高壓時，換檔閥移到彈簧的一側，操縱手柄很重（另一個方向很輕）。

履帶車輛的兩個控制桿同時工作時，電鏟起動時，發動機轉速瞬間下降，甚至接近。為什么？這種故障很常見。這主要是由于柱塞泵的可變機構問題。當機器閑置時，柱塞泵的流量仍然很大。

希望對我們有所協助，對微型挖掘機保養感興趣的朋友能夠閱覽更多關于小型挖掘機的資訊《最早時期的小型挖掘機》