再次更換小挖掘機的油封后,動臂的自動下沉現象沒有消除,說明第二次更換的油封還沒有裝配好。一般來說,這種結構的液壓缸在裝配前,只要去除缸內導套零件的鐵銹和毛毛,裝配就比較平穩,質量容易保證。為了檢查重復裝配錯誤的原因,再次進行解體。首先,在活塞桿耳環上刻有與氣缸位置相對應的標記,然后分解。緩慢拉出活塞桿總成后,發現大腔中損壞的油封尺寸和形狀與前一個相同。對準標記,觀察油封損壞部位與氣缸之間的位置關系,發現損壞部位與液壓缸小腔進油口位置呈直線,說明在T上的氣缸部分有損壞油封的毛邊。他的線,這導致在裝配中的油封被刮傷。檢查汽缸、小型挖掘機廠家,內壁光滑無損,無異常現象。小室入口似乎更容易損壞,并有一種手刮的感覺。油孔研磨后,孔板的斜面被平滑研磨。清洗后,更換并重新組裝損壞的油封。當大腔體的Y形密封圈通過小腔體的進油口時,用平頭螺絲刀小心地頂住向外打開的油封唇口,使其順利通過油孔。安裝試驗機后,臂會自動下沉并消失。
1。一個軌道可以向前移動而不是向后移動嗎?
這是由驅動電機過載和閥芯夾緊引起的。驅動電機對保護系統是安全的。系統中安裝了兩個過載安全閥。如果過載安全閥的一個滑閥卡在溢流位置,系統壓力將因小型挖掘機的質量而損失。
2。一根履帶移動得很慢,但如果你同時擺動,履帶會很快爬起來。
為什么?這種故障可能發生在許多小型挖掘機上。這是由于流向驅動馬達柱塞泵的流量不足。當小型挖掘機同時執行另一個動作時,相當于增加另一個柱塞泵的流量。兩臺泵的流量將組合在小松2002-2挖掘機的控制閥中。小松200-3至PC200-6挖掘機將組合在線性行駛閥上。柱塞泵流量不足不一定是由于泵損壞造成的,大部分是由于流量控制閥沒有調節造成的。
3。拉動小型挖掘機以行走操縱桿。感覺很重(幾乎不能移動)。
為什么?行程分配閥與其他分配閥不同。機器的大部分行程分配閥不是液壓控制的小型挖掘機,而是通過機械杠桿直接用手拉動的。由于機器過時或分配滑閥磨損,行程滑閥與孔之間的間隙變大。高壓油通過滑閥間隙從油道泄漏到彈簧端部,彈簧也有彈簧。NG蓋緊。當發動機罩中形成高壓時,換檔閥移到彈簧的一側,操縱桿非常重(另一方向較輕)。
希望對大家有所幫助,對微型挖掘機保養感興趣的朋友可以閱讀更多關于小型挖掘機的資訊《小型挖掘機故障現象怎么處理的》